Sottopassi al posto dei passaggi a livello e variante esterna a Turbigo
Approvato dalla Giunta regionale, su proposta dell'assessore alle Infrastruttre e Mobilità, Raffaele Cattaneo, il progetto definitivo del potenziamento della linea delle Ferrovie Nord Milano Seregno-Novara nei Comuni di Castano Primo e Turbigo.
"Il progetto - ha spiegato l'assessore Cattaneo - è importante per migliorare il traffico ferroviario in Lombardia, che è uno degli obiettivi principali del programma regionale di sviluppo di questa legislatura, con particolare riferimento all'accessibilità ferroviaria e stradale all'aeroporto di Malpensa".
Il potenziamento di questa tratta della linea consiste nella sostituzione con sottopassi di alcuni passaggi a livello e nella realizzazione della variante esterna per il traffico pesante alla periferia di Turbigo.
Nel progetto, oltre ad un collegamento regionale su Milano, si ipotizzano 32 relazioni al giorno nella tratta Novara-Malpensa, in pratica un collegamento all'ora per direzione

Notizia n. 35765 del 1.12.2006

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